HONMEN ĐỀ SỐ 3

Bởi

07/11/2022

5032

HONMEN ĐỀ SỐ 3

Khi cảnh sát hoặc nhân viên tuần tra giao thông đang dơ tín hiệu bằng tay tại nơi không phải là giao lộ thì vị trí dừng sẽ là trước cảnh sát hoặc nhân viên tuần tra giao thông đó là 3m
Khi xe lưu thông trong bóng đêm, bật đèn pha sẽ làm chói mắt xe đối diện dễ gây ra va chạm, nên khi đối diện với xe khác nên tắt đèn pha
Khi đi xe máy 2 bánh, có thể đội mũ bảo hộ an toàn công trường thay cho mũ bảo hiểm xe
Trên đường cao tốc, nếu xe gặp trục trặc như hư hỏng, hết xăng … nên dừng xe ở khu vực lề đường hoặc lề đường đủ rộng rồi đặt biển cảnh báo nguy hiểm
Khi có ý định chạy qua nơi chắn tàu, đầu tiên bạn dừng lại trước nơi chắn tàu, trực tiếp xác nhận an toàn bằng mắt từ 2 phía là đủ
Khi sử dụng xe ô tô thông thường để kéo một xe ô tô bị hỏng khác, cần có khoảng cách là trong phạm vi 5m
Khi đi qua người đi bộ, bạn phải giữ khoảng cách an toàn hoặc giảm tốc độ chạy chậm qua người đi bộ
Khi có chướng ngại vật ở đường đang chạy, bạn phải tăng tốc chạy qua nơi đó trước xe di chuyển từ hướng ngược lại
Biển báo phía trước có trường học hoặc mẫu giáo

10 .Dừng xe trong khoảng thời gian dài liên tục, nhưng người điều khiển xe vẫn đang ở trên xe có thể điều khiển xe đi ngay lập tức thì không được gọi là đỗ xe

11 . Khi băng qua lề đường ở phía bên kia đường, bạn đã xác nhận rõ ràng là không có người đi bộ hay xe đạp lưu thông, nên không cần đi chậm, cứ thế đi qua

12 . Việc có thể hoàn thành dắt xe 2 bánh đi bộ theo hình số 8 cũng là 1 điều kiện để lựa chọn xe phù hợp khi lựa chọn xe 2 bánh

13 . Khi biển chỉ dẫn này được đặt ở mép trái của đường hoặc đèn giao thông

thì xe có thể rẽ trái cho dù là tín hiệu giao thông đã chuyển sang màu đỏ

14 . Khi định vượt qua, nếu cảm thấy lo lắng dù chỉ một chút về tình trạng mặt đường, tình trạng giao thông, khả năng điều khiển xe nên đã dừng lại việc vượt qua

15 . Khi xe bị trượt theo chiều ngang do tăng tốc đột ngột hoặc bẻ lái gấp, hãy nhả bàn đạp ga, không sử dụng phanh xa, dựng lại hướng của thân xe bằng thao tác lái

16 . Trong nơi chắn tàu, để ngăn ngừa việc chết máy nên chạy qua một mạch, giữ nguyên tốc độ thấp

17 . Khi điều khiển xe gắn máy, dù nghiêng mình nhưng nếu điều khiển xe dễ dàng sẽ không nguy hiểm

18 . Trên đoạn đường cấm đỗ xe, nhưng nếu dừng lại để bốc dỡ hàng hóa trong vòng 5 phút thì vẫn không sao

19 . Lái xe vào ngày mưa thường có tính nguy hiểm cao vì đường trơn trượt, nhưng nếu đảm bảo thao tác và phanh xe an toàn sẽ phòng được tai nạn vì vậy khoảng cách giữa 2 xe và tốc độ di chuyển sẽ gần giống với ngày nắng

20 . Lúc đi lên gần đỉnh dốc, xe không nhất thiết phải đi chậm

21 . Khi chạy xe 2 bánh vào thời tiết mùa hè nóng nực, nên mặc trang phục lộ nhiều phần cơ thể để có thể trở nên mát mẻ, giảm mệt mòi dẫn đến việc điều khiển xe an toàn

22 . Người có giấy phép lái xe 2 bánh thông thường, chưa quá 1 năm thì không được phép đi 2 người

23 .Chỉ dẫn này biểu thị đường giao cắt phía trước là đường ưu tiên khi di chuyển trên đường có chỉ dẫn này

24 .Xe 2 bánh dễ bị người điều khiển xe 4 bánh nhìn sót, nhìn thấy xa hơn khoảng cách thực tế, nhìn thấy chạy với tốc độ thấp hơn nên người điều khiển xe 2 bánh phải đặc biệt chú ý đến xe 4 bánh rẽ phải ở nút giao thông

25 . Đối với người đang điều khiển xe ô tô thông thường có gắn biển báo lái xe mới có giấy phép thì tuyệt đối không được chạy áp sát vào bên hông xe hoặc vô ý chen ngang lên phía trước xe đó

26 . Do tầm quan sát bị giới hạn trong phạm vi chiếu sáng của đèn chiếu sáng phía trước nên tốc độ thường không tốt và dễ vượt quá tốc độ. Thỉnh thoảng phải kiểm tra đồng hồ tốc độ khi đang điều khiển xe

27 . A không được chạm vạch và đi sang làn sang B

28 .Trong phạm vi 30m từ trạm xe buýt, xe không được vượt qua

29 . Khi nắm tay lái của xe 2 bánh : hạ cổ tay, ấn về phía trước, nắm nhẹ tay nắm

30 .Biển báo này hiển thị việc cấm dừng và đỗ xe trong khoảng thời gian là từ 8h đến 20h

31 . Có 3 cách phanh xe 3 bánh : phanh tay, phanh chân và phanh động cơ

32 . Việc lựa chọn xe 2 bánh, mặc dù chân chống giữa không dựng được trên nền đất phẳng nhưng có thể dắt xe đi bộ dễ dàng thoải mái trong vòng số 8 nên vẫn lựa chọn xe đó

33 . Xe gắn máy chỉ được phép chở thêm 1 người. Nếu muốn chở thêm trẻ em thì phải gắn ghế chuyên dụng dùng cho tre em lên xe mới được phép lưu thông

34 . Việc lên dốc và xuống dốc, xe xuống dốc phải ưu tiên nhường đường cho xe lên dốc, nhưng nếu có điểm dừng xe cho xe lên dốc thì xe lên dốc phải dừng lại ở đó và nhường đường cho xe xuống dốc

35 . Trên đỉnh dốc có độ nghiêng hiểm trở rất nguy hiểm nên cấm việc dừng xe, đỗ xe trừ trường hợp dừng lại để tránh nguy hiểm hoặc dừng đèn đỏ

36 . Khi muốn chuyển làn đường vì thấy xe phía sau có khoảng cách không an toàn nên đã từ bỏ ý định

37 . Khi muốn chuyển làn đường sang phải, trước hết phải kiểm tra chướng ngại vật phía sau qua kính chiếu hậu rồi mới bật đèn tín hiệu chuyển hướng

38 . Khi cảnh sát yêu cầu kiểm tra giấy phép lái xe khi người điều khiển xe vi phạm luật giao thông, thì người điều khiển xe không nhất thiết phải xuất trình

39 . Người điều khiển xe được cho là lái xe trái phép nếu người bằng lái bị đình chỉ hoặc đình chỉ tạm thời

40 . Tại nơi có biển báo này, xe máy 2 bánh thông thường và xe đạp gắn động cơ phải rẽ phải bằng phương pháp rẽ phải 2 giai đoạn

41 . Khi lái xe trên đường cao tốc, lấy vạch trắng bên lề phía trái đường làm chuẩn, chạy bên trái đường dành cho làn xe ô tô

42 . Khi xuống đường hầm, vì có thiết bị chiếu sáng tốt nên tầm nhìn không bị hạn chế. Xe không cần phải giảm tốc độ

43 . Khi lưu thông trên đường cao tốc, cần phải chuẩn bị vật dụng báo hiệu dừng lại đề phòng trường hợp xe gặp sự cố phải dừng lại trên đường cao tốc

44 . Tư thế lái xe 2 bánh : người hướng phía trước, 2 khủy tay dang sang ngang để thoải mái dễ xử lý tình huống khi lái xe

45 . Hàng hóa nên được xếp càng thấp càng tốt để tránh nguy hiểm

46 . Không cần bật tín hiệu đèn chuyển hướng đi khi xuất phát nếu đã xác nhận an toàn 2 phía bên xe và phía sau xe cẩn thận

47 . Không được nhờ bạn không có giấy phép lái xe, hoặc bạn đã sử dụng rượu bia lái xe

48 . Khi định quay đầu xe hoặc rẽ phải, bạn phải ra tín hiệu ở trước 30m so với địa điểm bạn muốn rẽ

49 . Khi đèn tín hiệu giao thông và chỉ thị của cảnh sát giao thông khác nhau thì vẫn phải tuân thủ theo đèn tín hiệu giao thông

50 . Gặp trẻ em đi bộ trên đường, bạn nhất định phải chạy chậm hoặc dừng tạm thời

51 . Khi ra khỏi đường cao tốc, phải nhìn đồng hồ tốc độ để điều chỉnh lại tốc độ phù hợp

52 . Khi đang chạy gần nút giao thông, vì xe cứu hộ khẩn cấp đến gần nên bạn đã nhanh chóng đi qua nút giao thông, tấp vào phía bên trái đường và tạm dừng nhường đường cho xe cứu hộ khẩn cấp

53 . Ở nút giao thông và những nơi trong phạm vi 10m ở các đầu nút giao thông đó bạn không được dừng xe hoặc đỗ xe

54 . Biến báo này hiển thị việc bấm còi xe , nhưng không được bấm còi bừa bãi , nhất là vào ban đêm

55 . Tại góc cua ở đường, hoặc đường cong nếu bạn tự tin vào khả năng lái xe của bản thân không gây ra tai nạn thì không nhất thiết phải giảm tốc độ

56 . Khi lái xe qua đường ngập bùn hoặc nước, người điều khiển xe không phải chịu trách nhiệm khi làm văng nước hoặc bùn lên người đi bộ, đi xe đạp miễn là đã đi chậm lại vì đó là điều không tránh khỏi

57 . Khi xe lưu thông trong bóng tối có tầm nhìn không rõ nên bạn cần nhìn hướng ra càng xa càng tốt để phát hiện chướng ngại vật sớm nhất có thể

58 . Biển báo này hiển thị việc cấm xe chở khách lưu thông

59 . Tín hiệu này biểu thị việc xe có thể rẽ phải nếu không thể dừng lại an toàn tại vị trí dừng

60 . Chỉ dẫn này thông báo cấm xe đi vào khu vực này

61 . Biển báo này cấm quay đầu xe và lùi xe

62 . A được đè vạch và lấn sang B và ngược lại

63 . Đối với đường cong, bán kính đường cong càng nhỏ thì lực ly tâm hoạt động càng lớn

64 . Khi muốn vượt qua xe khác trên đường cao tốc, được phép tạm thời vượt quá tốc độ tối đa

65 . Tốc độ xe và lượng tiêu thụ nhiên liệu có mối quan hệ mật thiết, tốc độ di chuyển càng nhanh thì lượng tiêu thụ nhiên liệu càng ít

66 . Hiện tượng trượt nước là hiện tượng bọt khí tràn vào dầu phanh, khiến phanh xe không hoạt động được

67 . Không được chở người trên thùng xe của ô tô chở hàng dù là với mục đích trông chừng hàng hóa

68 . Khi nhường đường cho xe cứu hộ khẩn cấp trên đường không có nút giao thông gần đó , không nhất thiết phải tạm dừng mà chỉ cần tấp vào bên trái đường

69 . Khi đi vào hầm có thiết bị chiếu sáng tốt, xe cũng phải bật đèn chiếu sáng phía trước

70 . Khi hiện tượng trượt nước xảy ra, hãy ấn vô lăng bằng 2 tay, không nhấn bàn đạp phanh, nhả chân ga giảm tốc độ từ từ tự nhiên

71 . Khi phanh xe không hoạt động lúc đang chạy trên đường dốc xuống dài, hãy cho mặt bên của thân xe va vào vách núi hoặc đi xe vào đất cát sỏi bên đường để dừng lại

72 . Chạy tốc độ cao trong mưa, có thể gây trơn trượt, lốp xe nâng lên khỏi mặt đường, vô lăng, phanh xe hoạt động không hiệu quả. Đây được gọi là hiện tượng trượt nước

73 . Trên đường cao tốc, xe ô tô chở hàng phải lưu thông vào làn xe chạy chậm dù có chở hàng hay không

74 . Vì lực va chạm khi va chạm tỉ lệ theo bình phương tốc độ nên tốc độ tăng thì sự nguy hiểm cũng tăng theo mức độ đó

75 . Khi động cơ đã bị quá nhiệt trong lúc chạy, nên dừng xe lại ngay, tháo nắp bộ tản nhiệt và đổ thêm nước vào

76 . Những nơi trong phạm vi 5m tính từ góc rẽ của đường có thể đỗ xe nếu là chỉ 5 phút để xếp dỡ hàng hóa rồi đi ngay

77 . Biển báo này hiển thị việc có thể đậu xe tại đây

78 . Có thể chất hàng hóa tối đa 60kg trên thùng xe của xe máy 2 bánh cỡ lớn và xe đạp gắn động cơ

79 . Khoảng cách dừng của xe chia ra thành khoảng cách chạy không tải và khoảng cách phanh. Khoảng cách chạy không tải tỷ lệ thuận với tốc độ , khoảng cách phanh tỷ lệ với bình phương tốc độ

80 . Biển này hiển thị cấm rẽ phải

81 . Trong trường hợp bất khả kháng như bệnh thì không cần sử dụng ghế ngồi cho trẻ em

82 . phía trước có đường ngang

83 . Xe và xe điện mặt đất đối diện với tín hiệu này có thể vừa

chú ý đến các giao thông khác vừa đi chậm đi vào nút giao thông

84 .Đối với vòng quay bánh xe của xe gắn máy, tốc độ tăng gấp 2 thì lực ly tâm tăng gấp 2

85 . Khi điều khiển xe 2 bánh trên đường tuyết cố gắng sao cho xe chạy qua vệt bánh xe mà xe phía trước đã đi qua

86 . Khi tầm quan sát bị hạn chế do sương mù dày đặc, nên bật sớm đèn chiếu sáng phía trước, đồng thời sử dụng còi xe khi cần

87 . Khi xe rẽ trái tại nút giao thông, nên xoay vô lăng sang bên phải 1 chút rồi mới rẽ trái, để làm mất đi khoảng cách giữa bánh trước và bánh sau trong khi rẽ

88 . Nếu có giấy phép lái xe cỡ lớn và từ 20 tuổi trở lên thì được phép đi 2 người lưu thông trên đường cao tốc

89 . Trên đường lưu thông một chiều, xe tốc độ cao lưu thông vào bên phải đường hết mức có thể

90 . Lúc đang lưu thông trên làn đường ưu tiên cho xe bus, từ phía sau đang có xe bus đang đi tới, bạn đã muốn chuyển làn đường sang bên phải để nhường đường cho xe bus nhưng vì làn đường bên phải đang bị ùn tắc, để tránh nguy hiểm bạn đã giữ nguyên làn đường đang chạy

5 câu tình huống , trả lời sai 1 câu là mất hết điểm

91 . Bạn đang di chuyển ở tốc độ 40km/h trong trường hợp này bạn cần chú ý điều gì khi điều khiển xe?

Trẻ em có thể băng qua đường ngay phía trước xe buýt, nên tôi sẽ giảm tốc độ để có thể dừng lại bất cứ lúc nào và di chuyển bên hông xe buýt
vì không biết rõ có xe chạy ngược chiều hay không do xe buýt chắn tầm nhìn, nên tôi sẽ di chuyển xe vượt qua vạch kẻ đường ở giữa sau khi xác nhận chắc chắn an toàn ở phía trước
vì có xe ở phía sau nên tôi sẽ đạp phanh xe vài lần để giảm tốc độ sao cho không bị va vào từ phía sau

92 – Khi bạn đang dừng xe để chờ rẽ phải ở nút giao thông thì xe chạy ngược chiều phát tín hiệu đèn nhấp nháy, bạn cần chú ý điều gì khi điều khiển xe?

1 – Vì xe tải định nhường đường do phía trước đang bị tắc nghẽn, nên tôi sẽ nhanh chóng rẽ phải để xe tải không phải chờ đợi

có thể xe 2 bánh sẽ đi thẳng ra từ góc khuất của xe tải nên tôi sẽ vừa quan sát tình hình, vừa đi chậm và rẽ phải
vì không nhìn thấy rõ tình hình của vạch kẻ đường cho người đi bộ ở hướng rẽ phải nên tôi sẽ tiến đến gần chính giữa đường của nút giao thông, xác nhận tình hình toàn bộ vạch kẻ đường cho người đi bộ rồi mới rẽ phải

93 – Bạn đang di chuyển đến trạm thu phí trên đường cao tốc với tốc độ 40km/h. Bạn cần chú ý điều gì khi điều khiển xe ?

Xe bên phải có thể cố chen ngang, nên tôi sẽ giảm tốc độ khi di chuyển
Tôi nghĩ rằng xe bên trái sẽ chen ngang, nên tôi sẽ chú ý hành động của xe đó khi di chuyển
Nếu phanh xe trễ thì có nguy cơ bị xe ở phía sau va vào từ phía sau , nên tôi sẽ đạp sớm phanh xe vài lần để giảm tốc độ

94 – Bạn đang di chuyển ở tốc độ 30km/h. Lúc đi qua công trường xây dựng, bạn cần chú ý điều gì khi điều khiển xe?

Trên các tấm thép trong công trường xây dựng, dù chỉ 1 thao tác lái nhỏ cũng dễ dàng bị mất thăng bằng, nên tôi sẽ giảm tốc độ trong lúc chạy
Vì trên các tấm thép trong công trường xây dựng dễ trơn trượt, nên tôi sẽ đạp phanh động cơ trong lúc chạy
Vì tầm quan sát bị thu hẹp do đó các hàng rào dùng trong công trường, nên tôi sẽ nhanh chóng đi qua

95 – Bạn đang di chuyển với tộ 40km/h. Khi có một chiếc xe ra khỏi nhà xe ở phía trước rồi dừng lại. Bạn cần chú ý điều gì khi điều khiển xe ?

Nếu xe ở nhà xe đột ngột rẽ trái, thì xe của bản thân phải tránh sang mép bên trái và có nguy cơ va chạm với cột điện nên tôi sẽ giảm tốc và quan sát tình hình lúc đó, đồng thời chú ý khi di duyển
Tôi nghĩ rằng xe ở nhà xe đang dừng lại để chờ xe của mình, nên tôi sẽ tăng tốc khi di chuyển để không làm xe đó phải chờ
Nếu xe ở nhà xe đi thêm nữa, về phía trước thì xe của mình sẽ không thể di chuyển nên tôi sẽ bấm còi để thông báo xe của mình sẽ đi trước