TÀI LIỆU GIẢI ĐỀ KARIMEN VÀ HONMEN TẠI AICHI
KIẾN THỨC BIỂN BÁO
- 1 Biển báo chỉ có 1 ý nghĩa , ví dụ biển cấm rẽ ngang là chỉ cấm rẽ ngang không cấm rẽ phải
![]() |
![]() |
- Biển cấm quay đầu , chỉ cấm quay đầu không cấm lùi
- Học viên chú ý loại biển này , phía dưới có biển phụ , không quan tâm biển phụ , đề karimen chỉ quan tâm biển ở trên
- Khi gặp biển này là biển cấm lưu thông vào , dành cho mấy công trình , nhưng đề thi lừa mình là , thấy biển báo này cấm dừng xe và đỗ xe .Nếu như cấm dừng xe và đỗ xe là sai , còn cấm lưu thông vào hoặc cấm vào là đúng
![]() |
- Biển báo này có 1 câu , biển báo này dành cho xe đạp và người đi bộ băng ngang qua ( ĐÚNG )
![]() |
KIẾN THỨC TRÊN CAO TỐC :
- Khi đi trên đường cao tốc , bị thấy đồ vật rơi hoặc đồ của bạn bị rơi , bạn không được nhặt , phải tấp vào lề đường và gọi điện bên bảo hộ đến nhặt giúp
- Khi xe vào đường hầm trên đường cao tốc , dù đèn trong đường đủ sáng , bạn cũng phải mở đèn và khi vào đường hầm hoặc ra đường hầm vẫn phải giảm tốc độ
- Bị tai nạn trên cao tốc , tấp vào vai đường , tắt máy xe ra khỏi bên ngoài xe gọi cứu hộ ( không được ngồi trong xe )
*******************************************************************************************
Tốc độ trên đường cao tốc phân chia theo phương tiện
| Phương tiện chở khách cỡ lớn |
| Phương tiện chở khách cỡ trung |
| Xe tải cỡ trung với sức chứa là 10 hành khách trở xuống |
| Xe cỡ bán tải |
| Xe cơ giới thông thường ( Không bao gồm xe ba bánh và xe kéo ) |
| Tốc độ tối đa là 100km/giờ – tối thiếu là 50km/giờ |
| Xe tải cỡ lớn |
| Xe tải cỡ trung có sức chứa 11 hành khách trở lên |
| Xe cơ giới thông thường 3 bánh |
| Xe thiết bị chuyên dụng hạng nặng |
| Xe kéo , Xe rơ móc |
| Tốc độ tối đa là 80 km/giờ – tối thiếu là 50km/giờ |
Trên cao tốc nếu gặp 1 câu này là sai
Khi đi trên đường cao tốc , nếu xe bạn đi nhanh thì đi làn đường bên phải , khi bạn đi chậm thì đi làn đường bên trái ( câu này sai )
KIẾN THỨC PHÂN BIỆT LOẠI XE MÁY :
NÓI VỀ PHẦN NÀY NÊN HỌC KỸ
- XE 50CC tiếng việt gọi là , xe đạp gắn động cơ , xe máy , xe gắn máy
- chỉ chở tối đa 30 ký
- chỉ chạy được 30km/h
- chỉ mang dung tích xi lanh 50cc trở xuống
- không được chở 2 người
- quẹo phải theo phương pháp 2 giai đoạn , không được quẹo trực tiếp
- quẹo theo hình móc câu ( hình móc câu là 2 giai đoạn )
- Nếu không hiểu 2 giai đoạn thì xem ở đây
https://www.youtube.com/watch?v=s3eocNWqYmI&t=33s
- Xe máy 125 , tiếng việt gọi là xe máy thông thường
- 1 năm sau được chở 2
- không được chở 2 trên đường cao tốc
- không được chạy trên cao tốc
- không cần rẽ 2 giai đoạn
******************
- xe 400cc . tiếng việt gọi là xe máy cỡ lớn
- 1 năm sau được chở 2 ở đường bên dưới
- 3 năm sau được chở 2 trên đường cao tốc
- không cần rẽ 2 giai đoạn
-
KIẾN THỨC ĐƯỜNG TÀU :
Khi nhìn thấy biển báo đường tàu hoặc đường sắt là đường ngang , đường cắt ngang đều đúng hết
- Đi ngang đường tàu không được thay đổi tốc độ và số cao thấp , giữ nguyên
- Đường tàu có tín hiệu đèn , thì cứ đi theo tín hiệu đèn không cần dừng lại xác nhận
- Dừng lại ở đường tàu xác nhận bằng cổ , chỉ xác nhận bằng mắt là sai
KIẾN THỨC BẤM CÒI
Khi thấy biển báo bấm còi , thì bắt buộc phải bấm còi , dù bất kể ngày đêm cũng bấm còi , dù bấm còi bừa bãi cũng phải bấm còi , không bấm còi là sai
- Nếu không có biển báo bấm còi thì tuyệt đối không được bấm còi , dù đường mất tầm nhìn kém
-
KIẾN THỨC NHƯỜNG TRẺ EM VÀ NGƯỜI ĐI BỘ
Gặp trẻ con đi bộ 1 mình , không nhất thiết phải tạm dừng , chỉ cần đi chậm giữ khoảng cách an toàn là được
- Gặp trẻ em đi bộ 1 mình nhất định tạm thời hay chỉ chú ý giảm tốc độ ( nhất định tạm dừng là sai )
- Ở vạch người đi bộ nếu không có người đi bộ thì có nên dừng hay không
- Người đi bộ cầm gậy vàng và gậy trắng , bắt buộc phải tạm dừng
- khi chạy phía sau xe bus , gặp xe bus dừng cho trẻ em xuống , thì không cần phải đỗ lại , xác nhận an toàn chạy qua luôn
- Nếu cho dù sát vạch người đi bộ , không có người đi bộ và xe đạp thì oto không cần giảm tốc độ và xác nhận
- Nếu mà đi ngang qua vạch người đi bộ nếu mà thấy không có người đi bộ và xe đạp băng qua thì vẫn chạy với tốc độ nhanh được ( có trong đề )
- khi gặp trẻ em đi bộ 1 mình , bạn phải đi chậm hoặc tạm dừng ( Đúng ) có trong đề thi
- khi gặp trẻ em đi bộ 1 mình , bạn phải dừng tạm hoặc đi chậm ( Sai ) có trong đề thi
-
KIẾN THỨC GIẤY PHÉP VÀ GIẤY DÁN XE :
Giấy phép lái xe thì có 3 loại , bằng lái xe thì có 10 loại là đúng
- Miếng dán người già cao tuổi , miếng dán mới lấy bằng cho người báo
- Bắt buộc mang theo bản gốc bằng lái xe . Bản copy là sai , có trong đề thi
- Giấy phép lái xe đang bị đình chỉ là không được lái xe
-
KIẾN THỨC NHƯỜNG ĐƯỜNG XE CẤP CỨU VÀ XE BUS
Gần đến nút giao thông là có nghĩa chưa vào bên trong nút giao thông ,
cho nên nếu gặp xe cứu thương thì phải lập tức dừng lại .
Còn nếu đã vào nút giao thông thì phải đi qua nút giao thông tấp vào bên trái và dừng lại
- Đèn vàng chớt tắc là đi luôn không được dừng
- Đèn đỏ chớp tắc thì dừng lại xác nhận rồi đi qua
- Ghế ngồi trẻ em thì được để ở phía sau là ĐÚNG
- Trẻ nhỏ dưới 6 tuổi phải có ghế ngồi ĐÚNG
- do túi khí phía trước , khi tai nạn có túi khó sẽ an toàn cho trẻ nhỏ , cho nên bạn để trẻ nhỏ ngồi ghế trước ( SAI ) có trong đề thi
KIẾN THỨC TÍN HIỆU :
Quẹo phải trái là ra tín hiệu 30 mét , lùi xe vượt xe và chuyển làn là 3s
- Thời gian ra tín hiệu trước 30 mét là quẹo và quay đầu ĐÚNG
- Thời gian ra tín hiệu 3 giây là chuyển làn , vượt , lùi ĐÚNG
- Khi bạn muốn rẽ trái hoặc rẽ phải ra tín hiệu , khi nào rẻ xong thì mới được tắt tín hiệu ĐÚNG
- ra tín hiệu cho đến lúc rẽ xong ĐÚNG
-
KIẾN THỨC LỰC LY TÂM :
- Số càng lớn thì phanh và lực li tâm tăng ( SAI ) có trong đề thi , cái này phải liên quan tốc độ
- lực li tâm là gì , trong xe hơi là đang nói đến việc cua gấp , để tốc độ quá cao thì li tâm văng xe rất cao
- Học kỹ lực li tâm bình phương gấp đôi ( 2 là 4 ) ( 4 là 16 )
-
KIẾN THỨC KÉO XE :
- Khi kéo xe bị hỏng bằng dây cáp hoặc cần cẩu thì không cần phải có giấy phép kéo xe với điều kiện là dưới 750kg
- Dây cáp phải trong vòng hoặc trong phạm vi 5 mét ( dưới hoặc hơn 5 mét cũng sai ) và phải cột 1 sợi vãi màu trắng kích thướt vãi 0.3 cm ( màu đỏ là sai )
- Trong lý thuyết , thuật ngữ TRONG có nghĩa là chính xác , ví dụ TRONG 5M là đúng 5M , TRONG 30M thì là 30 mét , dưới 30 mét thì từ 29 mét trở xuống , trên 30m thì là trên
- TRONG VÀ TRÊN là ĐÚNG , DƯỚI LÀ SAI
-
KIẾN THỨC ĐỖ XE VÀ DỪNG XE
- Bán kính trong vòng 1 mét cách vòi chữa cháy được quyền dừng xe , chỉ cấm đỗ
- Trong phạm vi 1 mét cách vòi chữa cháy được quyền dừng xe , chỉ cấm đỗ
- Trong phạm vi 3 mét từ lối ra vào bãi đỗ xe và gara hoặc nơi tương tự được quyền dừng xe , chỉ cấm đỗ
- Ngay đường sắt khoảng cách 10 mét được dừng ,chỉ cấm đỗ
- Các khu vực trong phạm vi 5 mét từ một góc đường được dừng ,chỉ cấm đỗ
- Sắp thẳng hàng phương tiện với lề trái của lòng đường khi chiều rộng của dãi phân cách bên đường là 0.75m trở xuống
- Chừa lại 0.75m không gian mở ở phía bên trái để người đi bộ đi qua








